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勞動部在今(25)日正式公告指定「農、林、漁、牧業」未來將適用《勞基法》第 30 條之 1 規定的「四周彈性工時」行業。不過針對中華民國米穀商業同業公會向勞動部提出「稻穀檢驗收購」及「烘乾」等職業應納入《勞基法》 84 條之 1 (俗稱責任制)仍未有結論。農委會表示,將持續向勞動部協商,以爭取業者在農忙時期能夠配合農民採收時間進行工作。
根據米穀公會向勞動部提出申請資料,碾米業中的「稻穀檢驗收購」、「烘乾」作業都是季節性工作,且須具備專業技能,無法以臨時工取代。加上稻穀收穫結束就面臨失業問題,雇工困難,硬性規定例假、休假徒增業者困擾,因此希望納入責任制。
勞動部在上月 22 日預告將農林漁牧業納入彈性最高的「四周彈性工時」,納入後最長可讓勞工連上 24 天班不違法,預估多達 9.3 萬名勞工受影響,是史上人數最多的一次放寬。不過,米穀公會提出的「稻穀檢驗收購」、「烘乾作業」等工作納入《勞基法》 84 條之 1 責任制規定,則尚未有結果。
對此農委會農糧署副署長莊老達表示,米穀公會最主要的困難是在盛收期,或是遭遇天然災害搶收作物時,須配合稻農搶收進行加工作業,否則稻子很快就會壞,因此希望勞動部能夠放寬,讓業者能夠有彈性。
莊老達說,目前勞動部仍在就米穀業適用《勞基法》 84 條之 1 做評估,農委會也會盡量轉達產業界的實際需求,繼續溝通。
限時活動折扣而對此,勞動部勞動條件及就業平等司長謝倩蒨表示,目前針對公會申請仍在進一步研議,暫時沒有時程表。
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美國在七月初發生了一起一家五口搭乘捷藍航空(JetBlue)卻被趕下飛機的事件。夏季特賣
據悉,當時從佛羅里達州要坐飛機回紐約家中的拉南(Tamir Raanan)與妻子依芙娃(Mandy Ifrah),因為原本坐在媽媽腿上的小女兒艾登(Eden)突然開始吵鬧並踢到前方乘客的椅背,依芙娃傾身向前方乘客道歉,前方乘客卻建議依芙娃「可以把孩子的腳跟椅子綁在一起」。隨後,機上空服員告訴他們,希望他們可以下飛機。
在沒有任何替代方案下,一家五口被扔下了飛機,還被捷藍航空當作黑名單處理。在他們被帶去拿行李的同時,其他原先的乘客正回到飛機上。
捷藍航空隨後發表聲明,並不是因為孩子的行為才讓他們下飛機,是因為他們有危害航空飛行的嫌疑才不得不這麼做。
依芙娃的律師大衛(David Templer)不滿地認為,如果當事人真的有如捷藍航空所說的做出危害航空等的行為,應該是由航警逮捕,但上述的事情都沒有發生,捷藍航空就這樣羞辱了這一家人,十分不可取。目前律師正與當事人討論有沒有提告的可能性。
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